柴油發(fā)電機(jī)組對機(jī)油壓力的調(diào)整
文章出處: m.hjay.cn閱讀量:1137發(fā)表時間:2013/3/14 18:02:13
在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如果機(jī)油壓力過低或高,則會部分影響柴油機(jī)的潤滑質(zhì)量。所以,必須將機(jī)油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)。135系列柴油機(jī)的機(jī)油壓力范圍應(yīng)為2.5-3.5kgf/c時,其中6135型系列柴油機(jī)的機(jī)油壓力范圍應(yīng)為3-4kgf/c耐。在柴油機(jī)剛起動Imin后,如果機(jī)油壓力沒有指示,就應(yīng)迅速停機(jī)進(jìn)行檢查,查明原因并排除故障后,再進(jìn)行起動,觀察機(jī)油壓力。柴油機(jī)從低速到高速的過程中,機(jī)油壓力逐漸升高。待柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,機(jī)油壓力慢漫恢復(fù)到規(guī)定值。若在20min之內(nèi)機(jī)油壓力不能恢復(fù)到規(guī)定值,就要對機(jī)油壓力進(jìn)行調(diào)整。135系列柴油機(jī)在機(jī)油tkM器側(cè)面都有一個調(diào)壓閥,去掉螺帽,松開鎖緊螺母,用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓。旋進(jìn)時,機(jī)油壓力升高;旋出時,機(jī)油壓力降低。調(diào)整后,將螺母擰緊,如圖5-10所示。特別提醒操作手的是,若調(diào)整機(jī)油壓力后,機(jī)油壓力還是過低,則應(yīng)對機(jī)油吸油盤或機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行檢查。
在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。在止常情況下,6Q-195蓄電池的充電電流為I OA左右,電流過大會造成蓄電池使用壽命縮短,電流過小則不能給蓄電池按時充電。因此,就對調(diào)}丁器質(zhì)量提出了更高要求。在裝配試機(jī)時,如果充電電流大于15A, 就要對調(diào)一}丁器的限流彈簧進(jìn)行調(diào)一}丁(見圖5-11),使彈簧縮短,這時電流就會減小,反之則增大。在調(diào)一5y過程中注意不要用力過猛,應(yīng)輕輕地碰,直到符合要求為止。
風(fēng)扇皮帶的調(diào)整 對柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶的調(diào)整要有一定的要求。風(fēng)扇皮帶過緊時會使直(交)流發(fā)電機(jī)軸承、水泵軸承、風(fēng)扇軸承的磨損加劇;皮帶太松時又會造成風(fēng)扇風(fēng)量不輸出電壓下降,水泵流量降低,達(dá)不到使用效果。所以,一定要按使用要求對風(fēng)扇皮帶進(jìn)行調(diào)一}y,如圖5-12所示。在止常情況下,在風(fēng)扇輪與發(fā)電機(jī)輪的中間位置,用3-5kgf的力向下按壓風(fēng)扇皮帶時,以風(fēng)扇皮帶與平衡位置相比下降10-20mm為宜,否則不符合使用要求。