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   在發電機冷卻系統中，冷卻介質可以按不同的方式組合。對于容量600MW的汽輪發電機，其定、轉子繞組都采用內冷方式。按定、轉子繞組和鐵芯的冷卻介質的不同，冷卻方式主要有全氫冷，水氫氫冷和水水氫冷幾種。對定子繞組，采用水冷方式，冷卻效果顯著，制造工藝簡單，技術上也非常成熟，對于大容量機組較為合適。但對轉子繞組，對是否采取水冷方式的爭議仍在進行，盡管水冷效果顯著，但在水接頭及引水管的結構形式、材料的選用及裝配工藝、氣蝕問題、水壓問題等方面都尚有技術上的難題，故在轉子冷卻方式上，氫冷仍占主導地位。