柴油發電機組環保 尾氣處理
文章出處: m.hjay.cn閱讀量:1088發表時間:2013/3/22 18:04:20
柴油發電機尾氣經過液體吸收單元、水霧過濾網、等離子體單元、催化單元等的處理后在油霧、炭黑等顆粒物和SO2、NOX、CO、CH等氣態污染物均可以很好地去除,技術先進可靠。該技術核心是低溫等離子體單元。
技術關鍵是:
1、 大功率高壓快速上升沿窄脈沖電源設計制造,本系統使用IGBT驅動的無感電源,具有上升沿速度快、拉弧保護、過載保護、等特點。單電源功率200W。
2、 高壓電源與放電、捕集極板的匹配技術、絕緣技術、安全防護技術,保證電源工作在理想的負荷狀態。
3、 催化劑極板的催化劑合成、擔載和制作技術,采用納米材料原位裝配技術、輔助燒結、表面活化處理技術,使催化劑極板具有耐轟擊、耐腐蝕、長壽命、可清洗等技術條件。
4、 凈化過濾器的催化劑擔載技術,使用適當的涂裝技術,將臭氧凈化催化劑擔載于蜂窩孔狀材料上,制成過濾器。
5、 模塊化機構設計,便于清潔維護,可以通過多級組合達到針對不同污染氣體的處理要求。
條件要求是:
1、 入口空氣中非甲烷有機烴的含量小于400mg/m3。
2、 入口氣體不得含有水霧。
3、 入口氣體不得含有膠體顆粒物、易燃纖維。
4、 入口氣體的固相顆粒物含量應小于10mg/m3。
5、220交流供電,功率容量1kW。